DL tipi dikey çok kademeli pompa

Kısa Açıklama:

Akış: 2-200m³/h
Kafa: 23-230m
Verimlilik: %23-78
Pompa ağırlığı: 58-1110kg
Motor gücü: 1.1-132kw


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Ürün Açıklaması
DL tipi dikey çok kademeli santrifüj pompa (düşük hız n = 1450r/dak) yeni bir santrifüj pompa ürünüdür.Santrifüj pompalar, sert partikül içermeyen, fiziksel ve kimyasal özellikleri suya benzeyen ortamların taşınmasında kullanılır.Akış aralığı 2~2003/h, kaldırma aralığı 23~230 mm, eşleşen güç aralığı 1.5~220KW ve çap aralığı φ40~~200m'dir.Aynı pompanın çıkışı 1 ila 5 çıkış ile ayarlanabilir.
DL dikey çok kademeli santrifüj pompa esas olarak yüksek binalarda evsel su temini, yangın sabit basınçlı su temini, otomatik püskürtme suyu, otomatik su perdeli su temini vb. için kullanılır. Çeşitli üretim süreçleri için su vb. Ortamın çalışma sıcaklığı DL tipi dikey çok kademeli santrifüj pompa 80 ℃'yi geçmez ve DLR tipi dikey çok kademeli santrifüj pompanın çalışma sıcaklığı 120 ℃'yi geçmez.

Performans parametreleri
DL tipi dikey çok kademeli santrifüj pompa modelinin anlamı:
Örnek: 80DL(DLR)×4
80-nominal pompa emme ağzı çapı (mm)
DL-Dikey Çok Kademeli Segmentli Santrifüj Pompa
DLR-Dikey Çok Kademeli Bölmeli Sıcak Su Santrifüj Pompası
4- Pompa aşamaları

HGFD (8)
DL tipi dikey çok kademeli santrifüj pompa çalışma koşulları ve ürün özellikleri:

HGFD (9)
Çalışma şartları:
1. DL dikey çok kademeli santrifüj pompada kullanılan ortam, kinematik viskozitesi <150mm2/s olan suya benzer olmalı ve sert parçacıklar ve aşındırıcı özellikler içermemelidir;
2. Dikey çok kademeli santrifüj pompanın kullandığı ortamın yüksekliği 1000 metreden azdır.Aştığı zaman siparişte sunulmalıdır ki fabrika size daha güvenilir ürünler sunabilsin;
3. Ortamın kullanım sıcaklığı -15℃~120℃'dir;
4. Maksimum sistem çalışma basıncı 2.5MPa'dan az veya buna eşittir;
5. Ortam sıcaklığı 40°C'den düşük ve bağıl nem %95'ten düşük olmalıdır.
Özellikler:
1. DL dikey çok kademeli pompa, kompakt yapıya, küçük hacimli ve güzel görünüme sahiptir.Dikey yapısı, kurulum alanının küçük olduğunu ve ağırlık merkezinin pompa ayağının merkeziyle çakıştığını belirler, böylece pompanın çalışma kararlılığını ve hizmet ömrünü artırır.
2. DL dikey çok kademeli pompanın emme portu ve tahliye portu, boru hattının bağlantısını basitleştiren yataydır.
3. İhtiyaçlara göre, farklı bağlantı durumlarını karşılamak için emme portu ve tahliye portu aynı yönde veya 90 °, 180 °, 270 ° birkaç farklı yöne monte edilebilir.
4. DL tipi dikey çok kademeli pompanın kaldırması, diğer pompalarda bulunmayan kurulum alanı değiştirilmeden, ihtiyaca göre artırılıp azaltılabilir ve kesme çarkının dış çapı ile birleştirilebilir.
5. Motor bir yağmurluk ile donatılmıştır ve pompa dış mekanlarda kullanılabilir, bu da pompa odasını ortadan kaldırır ve inşaat maliyetlerinden tasarruf sağlar.
6. DL dikey çok kademeli santrifüj pompanın rotoru küçük bir sapmaya sahiptir ve 4 kutuplu motor seçilir, bu nedenle çalışma kararlıdır, titreşim küçüktür, gürültü düşüktür ve hizmet ömrü uzundur.

DL tipi dikey çok kademeli santrifüj pompa yapı şeması ve yapı açıklaması:

DL dikey çok kademeli santrifüj pompa iki parçadan oluşur: motor ve pompa.Motor, Y tipi üç fazlı asenkron motordur.Pompa ve motor kaplin ile bağlanır.Pompa, bir stator parçası ve bir rotor parçasından oluşur.Pompa stator kısmı su giriş bölümü, orta bölüm, kılavuz kanat, su çıkış bölümü, salmastra kutusu ve diğer parçalardan oluşmaktadır.Stator aşınmasını önlemek için stator, aşınmadan sonra yedek parçalarla değiştirilebilen sızdırmazlık halkası, denge kovanı vb. ile donatılmıştır.Rotor kısmı mil, çark, balans göbeği vb. kısımlardan oluşmaktadır. Rotorun alt ucu su ile yağlanan rulman, üst kısmı ise eğik bilyalı rulmandır.DL dikey çok kademeli santrifüj pompanın eksenel kuvvetinin çoğu, denge tamburu tarafından karşılanır ve kalan eksenel kuvvetin kalan küçük kısmı, eğik bilyalı rulman tarafından karşılanır.Su giriş bölümü, su çıkış bölümü ve derz yüzeyi derz ile kağıt pedlerle kapatılır.Salmastra, salmastra veya mekanik salmastra kullanır, kullanıcılar ihtiyaçlarına göre seçim yapabilir.
Pompanın dönüş yönü, sürücü tarafından bakıldığında saat yönünün tersinedir.
1. DL dikey çok kademeli santrifüj su pompası, kompakt yapıya, küçük hacimli, güzel görünüme, küçük ayak izine sahiptir ve inşaat maliyetlerinden tasarruf sağlar;
2. DL dikey çok kademeli santrifüj pompanın emme portu ve su çıkışı, boru hattının bağlantısını basitleştiren aynı merkez hattı üzerindedir;
3. Fiili duruma göre, DL dikey çok kademeli santrifüj pompanın girişi ve çıkışı 90°, 180° ve 270° farklı yönlerde monte edilebilir;
4. Fiili duruma göre, DL dikey çok kademeli santrifüj pompanın çıkışı, aynı pompa üzerinde farklı asansörlerin gereksinimlerini karşılamak için 1 ~ 5 çıkışa monte edilebilir;
DL tipi dikey çok kademeli santrifüj pompa tipi spektrum:
HGFD (10)

Pompa kurulum talimatları:
1. Kurulumdan önce su pompasının ve motorun bütünlüğünü kontrol edin.
2. Pompa, su kaynağına mümkün olduğunca yakın kurulmalıdır.
3. Pompayı ve tabanı kurmanın iki yolu vardır, biri doğrudan çimento temele monte edilen rijit bağlantı, diğeri ise JGD tipi amortisör ile kurulan esnek bağlantıdır.
Özel yöntem kurulum şemasında gösterilmiştir.
4. Direk montaj için, pompa 30-40 mm yüksekliğinde (çimento bulamacının doldurulmasında kullanılacak) temel üzerine yerleştirilip düzeltilir ve ankraj cıvataları takılır ve doldurulur.
Çimento harcı, 3 ila 5 gün çimento kurumasından sonra yeniden kalibre edin, çimento tamamen kuruduktan sonra ankraj cıvatalarının somunlarını sıkın.
5. Boru hattını kurarken, giriş ve çıkış boru hatlarının kendi destekleri olmalı ve pompanın flanşı aşırı boru hattı ağırlığı taşımamalıdır.
6. Pompa, emişli durumda kullanıldığında, su giriş borusunun ucuna bir alt vana takılmalı, giriş ve çıkış borularında çok fazla bükülme olmamalı, su sızıntısı veya hava olmamalıdır. sızıntı.
7. Çarkın içine yabancı maddelerin girmesini önlemek için giriş boru hattına bir filtre süzgeci takmak en iyisidir.Filtre süzgecinin etkin alanı, sıvının süzülmesini sağlamak için su giriş borusunun alanının 3 ila 4 katı olmalıdır.
Bedenin özgürlüğü.
8. Bakım ve kullanım kolaylığı ve güvenliği için, pompanın giriş ve çıkış boru hatlarına bir ayar valfi ve pompa çıkışının yanına bir basınç göstergesi takın.
Pompanın normal çalışmasını ve hizmet ömrünü sağlamak için pompa, nominal aralık içinde çalışır.
9. Girişin genleşme bağlantısına ihtiyacı varsa, lütfen eksantrik redüktör boru bağlantısını seçin.

Pompa çalıştırma, çalıştırma ve durdurma:
Başlama:
ben.Pompa, emme durumunda kullanılır, yani giriş negatif basınç olduğunda, giriş boru hattı su ile doldurulmalı ve boşaltılmalıdır veya tüm pompayı ve giriş boru hattını suyla doldurmak için suyu yönlendirmek için vakum pompası kullanılmalıdır. .Giriş boru hattının sızdırmaz hale getirilmesi gerektiğini unutmayın.Hava kaçağı olmamalıdır.
2. Başlatma akımını azaltmak için çıkış borusundaki sürgülü vanayı ve basınç göstergesi musluğunu kapatın.
3. Yatağı yağlamak için rotoru elle birkaç kez döndürün ve çarkın ve pompadaki sızdırmazlık halkasının sürtünüp aşınmadığını kontrol edin.
4. Çalıştırmayı deneyin, motorun yönü pompa üzerindeki okla aynı yönde olmalıdır ve manometre musluğunu açın.
5. Rotor normal çalışmaya ulaştığında ve manometre basıncı gösterdiğinde, çıkış sürgülü vanasını kademeli olarak açın ve gerekli çalışma koşuluna ayarlayın.

Operasyon:
1. Pompa çalışırken, sayaç okumasına dikkat etmeli, pompayı isim plakasında belirtilen akış yüksekliğine yakın çalıştırmaya çalışmalı ve büyük akışın çalışmasını kesinlikle engellemelisiniz.
2. Motorun akım değerinin, nominal akımı aşmaması gerektiğini düzenli olarak kontrol edin;
3. Pompanın yatak sıcaklığı 75 ℃'den yüksek olmamalı ve 35 ℃ dış sıcaklığı geçmemelidir.
4. Pompa çalışmaya başladığında salmastra gevşetilmeli, genleşen grafit veya salmastra tamamen genleştiğinde uygun seviyeye ayarlanmalıdır.
5. Aşınan parçalar çok aşınmışsa, zamanında değiştirilmelidir.
6. Herhangi bir anormal durum bulunursa, nedenini kontrol etmek için makineyi derhal durdurun.

Otopark:
1. Su çıkış borusundaki kapak regülatörünü kapatın ve vakum ölçer musluğunu kapatın.
2. Motoru durdurun ve ardından manometre musluğunu kapatın.
3. Kışın soğuk bir mevsim varsa, donma ve çatlamayı önlemek için pompadaki sıvı boşaltılmalıdır.
4. Pompa uzun süre kullanılmayacak ise demonte edilmeli, temizlenmeli, yağlanmalı ve usulüne uygun olarak muhafaza edilmelidir.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin