MD tipi madencilik aşınmaya dayanıklı çok kademeli santrifüj pompa

Ürün Açıklaması
MD tipi madencilik aşınmaya dayanıklı çok kademeli santrifüj pompa, devlet tarafından önerilen yüksek verimli ve enerji tasarruflu ürünlerin hidrolik modelini benimseyen ve teknolojide lider bir konuma sahip olan yatay tek emişli çok kademeli santrifüj pompadır. Endüstri.Yüksek verimlilik, geniş performans aralığı, güvenli ve istikrarlı çalışma, düşük gürültü, uzun ömür, uygun kurulum ve bakım vb. avantajlara sahiptir. Madencilik için bu tip çok kademeli santrifüj pompa, nötr maden suyunu (parçacık boyutu) taşımak için kullanılır. 0,5 mm'den az) katı partikül içeriği %1,5'ten fazla olmayan ve diğer benzer atık sular.Çelik fabrikaları, maden drenajı, kanalizasyon taşımacılığı ve diğer durumlar.

Performans parametreleri
Madencilik için MD aşınmaya dayanıklı çok kademeli santrifüj pompanın model anlamı ve uygulanabilir koşulları:
MD155-67×9
MD—madencilik için çok kademeli bir santrifüj pompadır
155—Pompanın tasarım noktası akışı 155m3/h'dir.
67 – Pompanın tek kademeli tasarımı nokta kafa yüksekliği 67m'dir.
9—pompanın kademe sayısı 9'dur.

1. Temiz su koşulları altında (%0,1'den daha az katı parçacıklar ile), bakım yapılmadan 5000 saat çalıştırıldıktan sonra verimlilik %6'dan fazla düşmeyecektir;
2. %0,1 ila %1'in altında katı parçacıklar içeren, 3000 saat boyunca bakım yapılmadan çalışan kanalizasyon koşulu altında, verimlilik düşüşü %5'i geçmez;
3. %1-1.5 katı partikül içeren kanalizasyon durumunda, büyük onarımlar olmadan 2000 saat çalışırsa verim %6'dan fazla düşmeyecektir.
Madencilik için MD tipi aşınmaya dayanıklı çok kademeli santrifüj pompanın yapısal özellikleri:

Stator kısmı esas olarak ön kısım, orta kısım, kılavuz kanat, arka kısım, yatak çerçevesi ve denge odası kapağından oluşur.Parçalar çubuk ve somun ile bağlanır.Ön kısım ve arka kısım pompa yatağına cıvata ve somunlarla sabitlenmiştir.
Rotor parçaları esas olarak çark, çark bloğu, denge bloğu, denge diski ve mil kovanlarından yapılmış olup küçük yuvarlak somunlarla sıkılır ve dönmeyi önlemek için düz kamalarla mile sabitlenir.Tüm rotor, her iki uçta da yataklar üzerinde desteklenir.Rotor, elastik bir pim kaplini ile doğrudan motora bağlanmıştır.
Genleşmeyi telafi etmek için, pompa elden geçirildiğinde değiştirilmesi gereken son aşama ile balans manşonu arasına bir dişli ped yerleştirilmiştir.
Aşınmaya dayanıklı madencilik için çok kademeli santrifüj pompa, eksenel kuvveti tamamen ve otomatik olarak dengeleyebilen bir denge plakalı hidrolik denge cihazına sahiptir.Cihaz dört parçadan oluşur: denge plakası, denge plakası, denge manşonu ve denge bloğu.
MD tipi madencilik çok kademeli santrifüj pompasının rotor kısmı esas olarak mil ve çark, mil kovanı, denge diski ve mil üzerine monte edilmiş diğer parçalardan oluşur.Çark sayısı, pompanın kademe sayısına bağlıdır.Mil üzerindeki parçalar düz kama ve mil ile entegre edilecek mil somunu ile sabitlenir.Tüm rotor, her iki uçta da rulmanlı yataklar veya kayar yataklarla desteklenir.Rulmanlar farklı modellere göre belirlenir ve hiçbiri eksenel kuvveti taşımaz.Eksenel kuvvet denge diski tarafından dengelenir.Pompanın çalışması sırasında, rotorun pompa gövdesinde eksenel olarak yüzmesine izin verilir ve radyal bilyalı rulmanlar kullanılamaz.Rulman yağ ile yağlanır, kayar yatak ince yağ ile yağlanır ve yağ halkası kendinden yağlama için kullanılır ve dolaşımdaki su soğutma için kullanılır.Pompanın su giriş bölümü, orta bölüm ve su çıkış bölümü arasındaki sızdırmazlık yüzeylerinin tamamı molibden disülfit gresi ile sızdırmaz hale getirilmiştir ve sızdırmazlık için rotor kısmı ile sabit kısım arasına bir sızdırmazlık halkası ve kılavuz kanat kovanı yerleştirilmiştir.Aşınma derecesi pompanın çalışma performansını etkilediğinde değiştirilmelidir.
Madencilik çok kademeli santrifüj pompalarının sızdırmazlık biçimleri arasında mekanik salmastralar ve salmastra contaları bulunur.Pompa salmastra ile kapatıldığında, salmastra halkasının konumu doğru olmalı, salmastranın sıkılığı uygun olmalı ve sıvının damla damla sızabilmesi tavsiye edilir.Pompanın çeşitli sızdırmazlık elemanları sızdırmazlık boşluğuna monte edilmiştir ve boşluk belirli bir basınçta su ile doldurulmalıdır ve su sızdırmazlığı, su soğutması veya su yağlaması isteğe bağlıdır.Pompa milini korumak için salmastraya değiştirilebilir bir burç takılmıştır.
Bu tip madencilik çok kademeli santrifüj pompasının dönüş yönü, orijinal motor yönünden bakıldığında saat yönündedir.
Pompayı çalıştırma talimatları:

Madencilik çok kademeli santrifüj pompasını başlatmadan önce, rotorun esnek olup olmadığını kontrol etmek için pompa rotoru döndürülmelidir;
Motor yönünün pompa yönü ile uyumlu olup olmadığını kontrol edin;
Pompa emme valfini açın, pompanın sıvı ile dolması için pompa çıkış boru hattının sürgülü valfini ve basınç göstergesi musluğunu kapatın veya emme borusundaki ve pompadaki havayı çıkarmak için bir vakum sistemi kullanın;
Pompanın çalışmaya hazır olması için pompanın ve motorun bağlantı cıvatalarının sıkılığını ve pompanın etrafındaki güvenliği kontrol edin;
Motoru çalıştırın.Pompa normal olarak çalıştıktan sonra, basınç göstergesi musluğunu açın ve basınç göstergesi göstergesi gerekli basıncı gösterene kadar pompa çıkış valfini yavaşça açın (pompanın verilen kaldırmasını çıkış basınç göstergesi okumasına göre kontrol edin).

Operasyon
Madencilik için aşınmaya dayanıklı çok kademeli santrifüj pompa, eksenel kuvveti dengelemek için pompadaki denge mekanizmasını kullanır.Denge sıvısı, denge cihazından dışarı akar.Denge sıvısı, denge suyu borusundan su giriş bölümüne bağlanır veya denge odasında kısa bir boru tasarlanır.Tüp pompadan dışarı akar.Pompanın normal çalışmasını sağlamak için denge suyu borusu bloke edilmemelidir;
Çalıştırma ve çalıştırma sürecinde, yatak ısınması, salmastra sızıntısı ve ısınması, pompanın titreşim ve sesinin normal olup olmadığı sayaç okumalarını gözlemlemeye dikkat etmelisiniz.Herhangi bir anormal durum bulunursa, zamanında müdahale edilmelidir;
Yatak sıcaklık artışındaki değişiklik, pompanın montaj kalitesini yansıtır, yatak sıcaklığı artışı ortam sıcaklığından 35 ℃ daha yüksek olmamalıdır ve maksimum yatak sıcaklığı 75 ℃'den yüksek olmamalıdır;
Çalışma sırasında pompa rotorunun belirli bir eksenel hareketi vardır ve eksenel hareket izin verilen aralık içinde olmalıdır ve motorun uç yüzleri ile su pompasının iki kaplini arasındaki boşluk değeri garanti edilmelidir;
Pompanın çalışması sırasında çarkın, sızdırmazlık halkasının, kılavuz kanat kovanının, mil kovanının, denge diskinin ve diğer parçaların aşınması düzenli olarak kontrol edilmelidir.Aşınma çok büyükse, zamanında değiştirilmelidir.

Durmak
Kapatmadan önce manometre musluğu kapatılmalı ve çıkış sürgülü vanası yavaşça kapatılmalıdır.Çıkış valfi kapatıldıktan sonra motor kapatılmalıdır.Pompa stabil bir şekilde durduktan sonra pompanın emiş vanası kapatılmalıdır;pompadaki su tahliye edilmelidir.Temizlenmiş ve yağlanmış, depolama için paketlenmiştir.